Ammortizzatore in memory foam con rialzo posteriore Acavallo

Ammortizzatore in memory foam con rialzo posteriore Acavallo®: sostegno mirato, massima stabilità e comfort superiore, pensato per ottimizzare l’assetto della sella senza comprimere il garrese.

Caratteristiche principali

• Rialzo posteriore integrato per bilanciare la sella quando serve maggiore sostegno dietro.
• Withers Free Shape: design liberagarrese che evita punti di pressione sul garrese.
• Strato in gel esagonale antiscivolo che crea un cuscino d’aria e stabilizza la sella.
• Memory foam ad alta densità: assorbe urti e vibrazioni, distribuendo uniformemente la pressione.
• Rivestimento in camoscio per aderenza controllata e finitura premium.
• Acavallo® gel: sicuro per la pelle, ipoallergenico e atossico; utilizzabile a diretto contatto.

Benefici per cavallo e cavaliere

• Migliora l’allineamento della sella riducendo micro-movimenti e frizioni.
• Previene la compressione del garrese e favorisce il ricircolo d’aria lungo la colonna.
• Riduce i picchi di pressione su una superficie più ampia, aumentando il comfort.
• Maggior stabilità della seduta e aiuto nella distribuzione del peso del cavaliere.

Materiali e tecnologie

• Gel esagonale: la struttura a nido d’ape si adatta alla schiena del cavallo mantenendo elasticità e respiro.
• Memory foam: termo-reattivo, si modella alla silhouette e contribuisce alla regolazione termica.
• Camoscio tecnico: grip bilanciato senza creare eccessiva aderenza.

Compatibilità e vestibilità

Si adatta alla maggior parte delle selle inglesi (salto, dressage, uso generale), indipendentemente da stile e dimensioni. La sezione centrale sagomata accompagna il profilo di garrese e schiena, favorendo ventilazione e libertà di movimento.

Manutenzione e cura

• Lavare a mano in acqua tiepida con detergente delicato; non usare solventi aggressivi.
• Asciugare all’aria, lontano da fonti di calore e luce diretta.
• Non stirare, non centrifugare; conservare in luogo asciutto.

Quando sceglierlo

Ideale quando la sella tende a “cadere” dietro o richiede un sollevamento posteriore mirato, mantenendo al contempo libertà sul garrese, assorbimento degli urti e stabilità antiscivolo.